【汽车国5与国6有什么区别】随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放标准也逐步提高。从“国五”到“国六”，不仅是排放标准的升级，更代表着技术进步和环保意识的提升。那么，国五与国六到底有什么区别呢？本文将从多个角度进行总结，并通过表格形式直观展示两者的差异。
一、排放标准概述
“国五”是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，于2016年1月1日起在全国范围内实施；“国六”则是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，分为“国六a”和“国六b”两个阶段，分别于2019年7月和2023年7月在全国范围内全面实施。
国六标准在氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等污染物的控制上，相比国五有了显著提升。
二、主要区别总结
| 项目 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2016年1月1日 | 2019年7月（国六a），2023年7月（国六b） |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | 增加了对PN（颗粒物数量）的限制 |
| NOx排放限值 | 0.08g/km | 0.06g/km（国六a），0.03g/km（国六b） |
| PM排放限值 | 0.04g/km | 0.0045g/km（国六a），0.003g/km（国六b） |
| HC+NOx排放限值 | 0.18g/km | 0.16g/km（国六a），0.12g/km（国六b） |
| 燃油要求 | 普通汽油 | 需使用低硫汽油或更高标准燃油 |
| 发动机技术 | 传统发动机 | 更高燃油效率与更严格的后处理系统（如EGR、DOC、DPF、SCR等） |
| 车辆维护 | 相对简单 | 需定期检查并维护后处理系统 |
三、实际影响
1. 环保性更强：国六标准大幅降低了有害气体和颗粒物的排放，有助于改善空气质量。
2. 技术要求更高：国六车型普遍配备了更先进的发动机技术和尾气处理系统，如选择性催化还原（SCR）、柴油颗粒过滤器（DPF）等。
3. 油耗略有增加：由于增加了后处理系统，部分车辆可能会出现油耗上升的情况。
4. 维修成本上升：国六车型的维护和保养要求更高，一些部件需要定期更换或清洗，如DPF滤芯等。
四、选购建议
- 二手车市场：国五车仍有一定流通价值，但未来可能面临限行或淘汰风险。
- 新车购买：建议优先考虑国六标准的车型，以符合未来政策趋势和环保要求。
- 燃油选择：国六车型通常要求使用更高品质的燃油，车主需注意加油站的油品质量。
五、结语
从国五到国六，不仅是排放标准的升级，更是汽车行业向绿色、低碳方向发展的体现。了解两者的区别，有助于消费者做出更明智的购车决策，同时也为环境保护贡献一份力量。
